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Vergaser  Concentric 622 rhs 1 Adjuster 90 Main Jet 106 Needle Jet 3 Slide 22mm Triumph 3 TA, Holländische Armee, to replace Solex

Ventildeckel Triumph Unit Twins Set von 4 Stück
aluminium
Dichtung 70-3751
einschl. August 1971

Made in England

Vorderes Bremsseil Triumph 350/500ccm T90/T100SS 1961-66Gesamtlänge: 1120 mmHüllenlänge: 960 mm

Ventildeckel Triumph Unit Twins
aluminium
Dichtung 70-3751
einschl. August 1971

Made in England

Triumph Zylinderfußdichtung T100A
Alle Zweizylinder 1957-88
Daytona, Trophy
Tiger 100
Twenty-one350/500ccm

Schlepphebelführung Triumph
Made in England

Triumph Zylinderkopf 1959 gebraucht
8 Bolzen
Teilenummer: E36632 Auslassventilsitze, 2 Einlassventilsitze  müssten nachgearbeitet werdenBitte beachten, dieser Kopf wurde f. Racing umgebaut, Gummi-montierte Vergaser.

bitte alle Bilder ansehen keine Garantie

E4041 FRONT
Pair
58.2mm

Anschlussstutzen Zylinderkopf T90/T100/T150
Made in England   OD: 1 1/2" - 38.4 mm L: 40 mm

einschl. Kupfer Kopfdichtung350 ccm OHV Tiger 90 (T90) 1965-68
500 ccm OHV 5 TA Speed Twin 1965-69
500 ccm OHV Tiger 100 (T100, R&C) 1965-69Made in England

Ventildeckelkappe Triumph Pre Unit
Triumph TRW
BSA B25/B50Motorablasschraube für +3TA. T90. T21. 5TA. T100 UnitTriumph. BSA Rocker Box Cap Pre Unit BSA B25.B44.B50.Sump Filter Cap
passende Fiberdichtung - (70-1577)
Gewinde Durchmesser: 37.8mm

Triumph
T20, Tiger Cub
1957-62
147,3 cm
53395/4

Triumph 350ccm
T21, 3TA
1957-63
4'10"
147,3 cm
53395/4

Triumph 350ccm
T90, Tiger 90
1963-
4'10"
147,3 cm
53395/4

Triumph 500ccm
5TA
1959-63
4'10"
147,3 cm
53395/4

Triumph 500ccm
T100A
1960-62
4'10"
147,3 cm
53395/4

Triumph 500ccm
T100, T100SC, T100S
1963-
4'10"
147,3 cm
53395/4
Made in Englandnur für original Smiths Tachometer

Triumph Kupplungsplatten Set von 12 StückTriumph Kupplungsplatte 1937-88

auch f. BSA A50, A65 verwendbar
für alle Mod. v. 1937-88
variiert nur in Menge 3-6 Stk. pro Kupplung
Kupplungsplatte Triumph T140, T120, T100, 6T,5T,3T,Daytona, Bonneville, 3HW,3S,5S,6S,3TA,5TA,Tiger, Trophy, T70, T80, T90

AD: 153mmTriumph Kupplungsplatte Stahl

Alle Triumph Mod. 250-750 ccm 1937-1988
3HW
ausgenommen 250 Unit Constr.
für 3-Feder oder 4-Feder Kupplung

Durchmesser: 150mm
Innendurchmesser Zahn-Zahn: 98mm
Dicke: 2mm
Abstand zwischen den Zähnen: 13.4mm

Triumph Kupplungsplatten Set,  Stahlplatte 6x, Reibplatte 5x Triumph Kupplungsplatte 1937-88

auch f. BSA A50, A65 verwendbar
für alle Mod. v. 1937-88
variiert nur in Menge 3-6 Stk. pro Kupplung
Kupplungsplatte Triumph T140, T120, T100, 6T,5T,3T,Daytona, Bonneville, 3HW,3S,5S,6S,3TA,5TA,Tiger, Trophy, T70, T80, T90

AD: 153mm Triumph Kupplungsplatte Stahl

Alle Triumph Mod. 250-750 ccm 1937-1988
3HW
ausgenommen 250 Unit Constr.
für 3-Feder oder 4-Feder Kupplung

Durchmesser: 150mm
Innendurchmesser Zahn-Zahn: 98mm
Dicke: 2mm
Abstand zwischen den Zähnen: 13.4mm

Triumph Kupplungsplatten Set, Stahlplatte 5x, Reibplatte 4xTriumph Kupplungsplatte 1937-88

auch f. BSA A50, A65 verwendbar
für alle Mod. v. 1937-88
variiert nur in Menge 3-6 Stk. pro Kupplung
Kupplungsplatte Triumph T140, T120, T100, 6T,5T,3T,Daytona, Bonneville, 3HW,3S,5S,6S,3TA,5TA,Tiger, Trophy, T70, T80, T90

AD: 153mmTriumph Kupplungsplatte Stahl

Alle Triumph Mod. 250-750 ccm 1937-1988
3HW
ausgenommen 250 Unit Constr.
für 3-Feder oder 4-Feder Kupplung

Durchmesser: 150mm
Innendurchmesser Zahn-Zahn: 98mm
Dicke: 2mm
Abstand zwischen den Zähnen: 13.4mm

Triumph Kupplungsplatten Set,  Stahlplatte 4x, Reibplatte 3xTriumph Kupplungsplatte 1937-88

auch f. BSA A50, A65 verwendbar. BSA A10 4 fader Kupplung.
für alle Mod. v. 1937-88
variiert nur in Menge 3-6 Stk. pro Kupplung
Kupplungsplatte Triumph T140, T120, T100, 6T,5T,3T,Daytona, Bonneville, 3HW,3S,5S,6S,3TA,5TA,Tiger, Trophy, T70, T80, T90

AD: 153mmTriumph Kupplungsplatte Stahl.

Alle Triumph Mod. 250-750 ccm 1937-1988.
3HW.
ausgenommen 250 Unit Constr.
für 3-Feder oder 4-Feder Kupplung.

Durchmesser: 150mm.
Innendurchmesser Zahn-Zahn: 98mm.
Dicke: 2mm.
Abstand zwischen den Zähnen: 13.4mm.

IUnterbrecher Kontaktsatz 15D1 Zündverteiler BSA/Norton/Triumph Lucas/Bantam

AJS/Matchless
BSA 350ccm
B31 Coil Ignition 1958-60

Norton 350ccm
50 Coil 1959-63

Norton 500ccm
88 Dominator Coil 1958-63
ES2 1959-63
99 Dominator

Norton 650ccm
Dominator Standart 1962-63
Dominator De.lluxe 1962-63

Triumph 350ccm
3TA, 21 1958-63

Triumph 500ccm
5TA 1959-62
TR5AC (E.T. Equipment) 1961
TR5AR (E.T. Equipmetn) 1961
TR5AR 1961
5TA 1962-63
T100A 1960-61
T100A 1961
T100A (E.T. Equipment) 1961
T100SC 1962
T100SS 1962

Triumph 650ccm
6T 1960-62

BSA 250ccm
C15 Star 1965-on
C15S, C15T 1965
C15Sportsman 1966
SS80 Sports Star

BSA 350 ccm
B40 & SS90 Sports Star 1965
B40 Star 1965-66
B40ES Export 1965
B44 Victor Special 1967

BSA 500ccm
A50 Star 1962-63
A50 Cyclone 1964
A50 Star Twin 1965
A502 Cyclone 1965
A50 & A50C Cyclone Clubman 1965
A502C Cyclone Road Ex. 1965
A50 Wasp 1966
Royal Star A50 1966.67

BSA 650 ccm
A65 Star 1962-63
A65 Star Twin 6v 1964-65
A65 Star Twin 12v 1964-65
A65R Exp. Rocket 1965
Thunderbolt Rocket A65T 1965
Thunderbolt A65 1966-67
Lightning rocket A65 1964
Lightning A65L 1965
Lightning clubman A65LC 1965
Lightning rocket A65L 1965
Lightning A65 1966-67
Spitfire Hornet A65 1964-66
Spitfire A65 Mk. 2& 3

Norton 750 ccm
Atlas N15 1968
Atlas N15CS 1968

Triumph 200ccm
T20 Tiger Club 1963-67
T20SR, T20SC 1963
T20SH 1963-66
T20R, T20S 1964
T20SM 1965-67
TS20, TR20, T20SS 1965
T20SR 1966
T20TR 1966
Bantam Club & Super Club 1967

Triumph 350ccm
3TA,21 1963-67
Tiger 90 1963-65
Tiger 90 1966-67

Triumph 500 ccm
5TA 1964-65
5TA 1966
T100SC 1963
T100SS 1963
T100SC 1964-65
T100 1964-65
T100 1966
T100R (E.T. Equipment) 1966-67
T100C 1966-67
T100S 1967
T100T (E.T. Equipment) 1967

Triummph 650ccm
6T 1963
6T 12v 1964-66
TR6SS 1963
TR6SS (E.T. Equipment) 1963
TR6 1964-65
TR6 (E.T. Equipment) 1964-65
TR6 1966
TR6 1967
TR6R 1966-67
TR6C (E.T. Equipment) 1966-67
Vonneville T120 1963-65
T120 (E.T. Equipment) 1963
T120 (E.T. Equipment) 1964-65
Bonneville T120 1966
Bonneville T120 1967
T120R 1966
T120TT (E.T. Equipment) 1966-67
T120R 1967

 

Triumph 350ccm BSA Road Rocket, Goldstar 1963-
3TA
1964-66
3'10 3/4"
118,7 cm
CLN/01

Triumph 350ccm
T90, Tiger 90
1964-67
3'10 3/4"
118,7 cm
CLN/01

Triumph 500ccm
5TA
1964-66
3'10 3/4"
118,7 cm
CLN/01nur für original Smiths Tachometer

Triumph Kupplungsplatte 1937-88

auch f. BSA A50, A65 verwendbar
für alle Mod. v. 1937-88
variiert nur in Menge 3-6 Stk. pro Kupplung
Kupplungsplatte Triumph T140, T120, T100, 6T,5T,3T,Daytona, Bonneville, 3HW,3S,5S,6S,3TA,5TA,Tiger, Trophy, T70, T80, T90T110

AD: 153mm
ID: 106 mm
Zähnebreite: 6 mmD: 4mm

Triumph Kupplungsplatte 1937-88 Set von 3 Stück

auch f. BSA A50, A65 verwendbar
für alle Mod. v. 1937-88
variiert nur in Menge 3-6 Stk. pro Kupplung
Kupplungsplatte Triumph T140, T120, T100, 6T,5T,3T,Daytona, Bonneville, 3HW,3S,5S,6S,3TA,5TA,Tiger, Trophy, T70, T80, T90

AD: 153mm
ID: 106 mm
Zähnebreite: 6 mm Made in England

Triumph Kupplungsplatte 1937-88 Set von 4 Stück

auch f. BSA A50, A65 verwendbar
für alle Mod. v. 1937-88
variiert nur in Menge 3-6 Stk. pro Kupplung
Kupplungsplatte Triumph T140, T120, T100, 6T,5T,3T,Daytona, Bonneville, 3HW,3S,5S,6S,3TA,5TA,Tiger, Trophy, T70, T80, T90

AD: 153mm
ID: 106 mm
Zähnebreite: 6 mmMade in England

Kickstart Feder Triumph.
350-500cc unit 1957-74
3Ta, 5Ta, T21, T90, T100a, T100ss, T100R. Neu, alter Lagerbestand

BSA/Triumph Kickstartgummi 1962-88

offen
L: 74 mm
Loch Durchm.: 11 mm
Made in England

1962-1972 BSA A50. A65. A75. C15. B40. B44. B50. Victor. B25SS Gold Star. D7. D10. D14/4. Bantam.

1957-1988 Triumph Unit Construction Only
T20. T21. 3Ta. 5Ta,Tiger 90. T100A. T100SS. Daytona. T100RR. 6TA. TR6V. T120R. T120TT. T120V. T140V. TR7V.
Made in England

Triumph Kupplungsplattenset

Kupplungsplatte Triumph T140, T120, T100, 6T,5T,3T,Daytona, Bonneville, 3HW,3S,5S,6S,3TA,5TA,Tiger, Trophy, T70, T80, T90
BSA A50/A65
4-Federkupplung BSA

Preis per Set

AD: 153mm
ID: 106 mm
Width of Teeth 6 mm