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BSA Bantam S/A Auspuffrohr High Level , Large Bore D14 D14/4   175ccm  ab 1966-
AD: 45mm - 1 3/4"
Made in England Bitte ALLE Bilder ansehen.

 

Mutter Selbstsichernd für Bremstrommel Triumph
500/650ccm
1964

Made in England

Norton Dominator 99, 88 Auspufftopf
1 5/8", linke Seite, 2. Qualität
500/600ccm
Wideline
1954-59
verchromt
Made in England
nicht perfekt, keine Rücksendung möglich!

Douglas Kolben 3959+030 / Paar
500ccm SV 70.8 mm Dm. 12.5 mm Kolbenbolzen Durchmesser Kompressionshöhe-Mitte Kolbenolzen bis Oberkante: 22 mm

AJS/Matchless Gangschalt Quadrant
350/500ccm Heavyweight Singles 1939-55

Zur Restauration - Keine Garantie

AJS/Matchless Welle für Gangschalt Quadrant
350/500ccm Heavyweight Singles 1939-55 gebraucht

zur Restauration - Keine Garantie

Triumph 350ccm Zylinderfuß Stehbolzen
Steuerseite außen
1.1/16" x 3/8" 26TPI BSC CEI/20TPI BSF

Made in England

Zündkerze NGK BP7ES

Norton Commando 750/850ccm

Triumph Buchse f. Gangschaltung 350/500ccm

Brough Superior SS80 /AJS. Mod.2 /  Matchless Model X Kolben +020. Paar990ccmpasst für Matchless Typ Motoreinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thouKompressionshöhe:  1.13/16"Länge: 3 1/2"Kolbenbolzen 7/8"JP Kolben Hergestellt in Australien

Brough Superior SS80 / AJS Mod.2 / Matchless Model X Kolben +030. Paar990ccm  SVpasst für Matchless Typ Motoreinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thouKompressionshöhe:  1.13/16"Länge: 3 1/2"Kolbenbolzen 7/8"JP Kolben Hergestellt in Australien

Brough Superior SS80 / Matchless Model X AJS. Mod.2 Kolben +040. Paar990ccm  SVpasst für Matchless Typ Motoreinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thouCompression Height:  1.13/16"Length: 3 1/2"Gudgeon Pin 7/8"JP Kolben Hergestellt in Australien

Brough Superior SS80 / AJS Mod.2 / Matchless Model X Kolben +060. Paar990ccm   SVpasst für Matchless Typ Motoreinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thouKompressions Höhe:  1.13/16"Länge: 3 1/2"Kolbenbolzen 7/8"JP Kolben Hergestellt in Australien

Triumph Kolbenringsatz 650ccm 71mm.6T. T110. TR6. T120.Bitte ALLE Bilder ansehen

Triumph. TR6, T120 1971-2
Bsa. A65, A75. 1971-2.
T140 1973-79
T150 1973-79
Norton 750/850ccmBSA B44 1969

BG5330/164

Made in England

BSA/Triumph Kontakt Abdeckung 500/650/750ccm

Made in England

Platte Kettenspanner Triumph T120/T150
650ccm Duplex Kette
Made in England

Triumph Kipphebelgehäusedichtung 3TA/5TA/T100
500ccm Unit
Made in England

Triumph Tiger Cub. Terrier Ventilfedernsatz Triumph Tiger Cub. T20 200 ccm 1954- Terrier  150. T15  150 ccm  1953-55 Große Feder L: 41 mm AD 29 mm ID 22.5 mm Thread 3.2 mm Kleine Feder AD 19.7 mm ID 15.6 mm Thread 2 mm Bitte alle Bilder ansehen  

Triumph vordere Kotflügel Halterung 1966-68  500/650ccm Made in England Bitte alle Bilder ansehen

Triumph 650ccm Pre Unit 1961-Stehbolzen Stator

3 Gal. Tank 
Preis per Paar
Länge: 21.5cm
Breite: 9.5cm
Lochabstand Mitte-Mitte: 122 mm

Nur TR6 Pre Unit 1957-62 (650 ccm) Pre Unit kleiner Tank

1957-1965 Unit 350/500 ccm
3TA.T21.5TA.T90.T100A.T100SS

Achse für Hinterradschwinge Triumph 500ccm
Blockmotor 1966 September - 1974
L: 8.7" - 221 mm

Made in England

Kupplungsmitte BSA B33 350ccm
BSA/Triumph Kupplungsmitte Kupfer
TR25C15
B40
B44
B50

Ölleitung - Kipphebel Triumph T100
Passend für Unit 500ccm

Made in England