Suche

Norton JP Kolben Commando 750 ccm/Paar +040
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thoueinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, Sicherungsringen

Hergestellt in AustralienPreis per Paar

Triumph Gabelfüsse Paar 500. 600 ccm Mitte 60erKeine Garantie - zu RestaurationBitte alle Bilder ansehen

Norton Zylinder 500 ccm Mod. 7. Mod. 88 gebraucht +060 67.5 mmNorton Mod 7  1952-1956Norton Mod. 88 1955-1963zum Restaurieren - keine GarantieBitte alle Bilder ansehen

Triumph 3T Twin 350 ccm NOS
Hepolite
3840
Kolbenring Set +010
1948/51

Triumph Verbindungsstück 500/650 ccm, 1967-70

Made in England

Royal Enfield Fußschalthebel Feder 125 ccm NOS Abmessunge siehe letzte Fotos

Royal Enfield Gangschalt Feder 1954- 350. 500 ccm  NOS Abmessungen siehe letzte Fotos bitte.

Royal Enfield Kickstart  Feder 125 ccm NOS Abmessunge letzte Fotos

Decoke Motordichtsatz BSA 440 ccm OHV Victor B44 1964-   Made in England

AJS/Matchless Einlass Ventil Twin 650 ccm  1960-66 Mod. 31. 1960-66 G12 1960-66 Kopf Durchm. 1.594" = 40,487 mm Stem 0.280" =  7,11 mm Länge: 4.538" = 115,26 mm  

Ariel Auslass Ventil 350 ccm 1935-1950 NH. NF. NG. WD 1951-55 NH Mod. Teller 1.562"= 39,67 mm Stem: 0,341" = 10,414 mm L: 3,709"= 94,2086 mm Made in England      

Kupplung f. Vincent 1000 ccm
die neueste Ausführung
passend f. Rapide A, B, CBlack Shadow und LightningDirekter ErsatzKupplungskorb kann etwas Änderung benötigen um perfkt zu passen.Kupplungszentrum Sthebolzen M8Made in England by the Vincent Motorcycle Company

Triumph 500 ccm 5T/T100/TR5 Pre Unit Kolbenring Set
STD = 63 mm

AJS Kolben 498 ccm SV. 1928-30. K9. M9. R9 +030STD = 84 mm +030 = 84.75 mmKompressionshöhe ist 1 29/32”Kolbenbolzendurchmesser 11/16”
einschl. Kolbenringe, Kolbenbolzen SicherungsringeKolbeneinbauspiel 0,12mm or 45thouBitte alle Bilder ansehen 

AJS Kolben 498 ccm SV. 1928-30. K9. M9. R9 STDSTD = 84 mmKompressionshöhe ist 1 29/32”Kolbenbolzendurchmesser 11/16”
einschl. Kolbenringe, Kolbenbolzen SicherungsringeKolbeneinbauspiel 0,12mm or 45thou Bitte alle Bilder ansehen

AJS Kolben 498 ccm SV. 1928-30. K9. M9. R9 +040STD = 84 mm +040 = 85 mmKompressionshöhe ist 1 29/32”Kolbenbolzendurchmesser 11/16”
einschl. Kolbenringe, Kolbenbolzen SicherungsringeKolbeneinbauspiel 0,12mm or 45thouBitte alle Bilder ansehen

650 ccm, T120, TR6
Preis p. Paar
+ 40 = 72mmCompression ratio  9:1
Triumph
650 unit engine
Made in Englandeinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thouLFHKolben erzeugt im AsienKolbenringe erzeugt in England 

Triumph Ölleitung mit Verbindungsblock 650 ccm, 1966-70
Made in England

Norton 500.600  ccm Buchse - Pleuel Hergestellt in England Bitte alle Bilder ansehen

Norton Commando 750. 850 ccm Schwinge Reparatur SatzBitte alle Bilder anseheninkl. Teilenummern06-0446x206-0447Pair06-0449x206-0448x206-0453x106-0869x106-0868x106-0873x106-0871x1 

Abmessungen Kurbelwelle Triumph Blockmotormodelle 350 und 500 ccm 1957-74

Panther Kurbelgehäuse 600 ccm 1935 gebrauchtzum Restaurieren  - keine Garantie Bitte alle Bilder ansehen

BSA B32 Gold Star 350 ccm Kolbenring Satz STD 71 mm

BSA B32 Gold Star 350 ccm Kolbenring Satz +020 71.5 mm

BSA B32 Gold Star 350 ccm Kolbenring Satz +040 72 mm