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Ariel Kolben Red Hunter 500ccm +020 = 82.3 mm
STD = 81,8 mm
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou
JP KolbenOHV Red HunterVG, VH, VCH, VHAKompression  6.3:1Einschl. Kolbenbolzen, Kolbenringe und SicherungsringeAbmessungen siehe letztes Foto und techn. Daten  

Norton Gasseil 850ccm Mk3

Triumph T150 500/650ccm Bolzen Kettenschutz nach Gabelende

AJS/Matchless Dichtsatz Zweizylinder OHV 500ccm Mod. 20 G9 09.1949-55 mit Kupfer KopfdichtungMatchless 500 cc OHV G9 Twin 09.1949-55 ID Kopf Dichtung 74,2 mmMade in EnglandBitte alle Bilder ansehen

BSA Dichtsatz A7 Twin OHV 500ccm 1947-50Made in EnglandBitte alle Bilder ansehen

BSA Decoke Dichtsatz 350ccm B40 Star  SS90 1961-65Decarbonising Gasket SetMade in England

BSA A50, A65 Chokeseil. 500cc 650ccm A65 1961-65
Außenhülse 33" 840 mm
Gesamtänge 38"   965 mm

Triumph Kolben T150/T160 750ccm +040 /Set  AlugussT150V. T160VKompression 9:1
Drei Kolben mit Kolbenbolzen/Ringen und Seegeringen
+040 = 68 mm
Kolbenbolzen 17 mm - 7/16"

Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thoukomplett mit Kolbenringen, Sicherungsringen und KolbenbolzenPreis per SetBitte ALLE Bilder ansehen

Auspufftopfbefestigung Triumph 650ccm 1963-70Lackierung nicht perfekt.
Made in England 

Triumph 350 ccm OHV 3TA Twin T21, T90,1965-68
mit KupferdichtungMade in EnglandBitte alle Bilder ansehen

Triumph 500 ccm OHV 5T Speed Twin Dichtsatz
1939-57

T100 - nur f. Eisenzylinder und Eisenkopf Modelle
nicht f. Aluzylinder und Kopf
1939-50Made in England

Triumph Kupplungsplatte Stahl

Alle Triumph Mod. 250-750 ccm 1937-1988
3HW
ausgenommen 250 Unit Constr.
für 3-Feder oder 4-Feder Kupplung

Durchmesser: 150mm
Innendurchmesser Zahn-Zahn: 98mm
Dicke: 2mm
Abstand zwischen den Zähnen: 13.4mm
Breite der Zähne: 6.8mm

Norton Commando 850 ccm Kolbenring Set +040

78 mm

Norton 500 ccm Dominator, Mod.88, Mod.7, Mod.77
+40 = 67 mmJP Kolben Hergestellt in Australien

JP Kolben7                         1949-5588                       1952-6388 Nomad          196088SS                   1961-66197cc, OHV, CR 7.8:1, 2 cyleinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thouPreis per paarBitte alle Bilder ansehen 

Triumph Sicherungsmutter - Getrieberitzel T100/TR5
späte T100
500 ccm 1968-74

650. 750. 850 ccm . Commando  alle SS Modelle
1 Set=4Federn klein +4 Federn groß 06-7822. 06-7823. NM22839. NM22838
1967-75
große Federn:
L: 42mm, AD: 33mm, ID: 25mm
kleine Federn:
L: 39mm, AD: 24mm, ID: 18mm

Triumph 750 ccm Kolbenring Set +060
 

Kipphebelgehäusedichtung Triumph
650 ccm OHV 1971-
T140 T120,TR6

Made in England

Norton 750/850 ccm -1971 Gummidichtung-Kettenkasten
Umfang: 110 cm

(nicht f. Norton Commando. 850 MKIII)

Triumph 3TA Stehbolzen für Kipphebelgehäuse
350/500 ccm
7/8" x 1/4" x26TPI/BSC

Made in England

Druckstange Norton Auslaß "88"

7 1/16" 180mm
500 ccm
kurz dick

Ariel Auspufftopf Einportig/ 1 3/4"
Low Level 350/500 ccm
1936-53
Models NG,NH
verchromt
Made in England

Triumph Kupplungsplatte Stahl Set von 4 Stück

Alle Triumph Mod. 250-750 ccm 1937-1988
3HW
ausgenommen 250 Unit Constr.
für 3-Feder oder 4-Feder Kupplung

Durchmesser: 150mm
Innendurchmesser Zahn-Zahn: 98mm
Dicke: 2mm
Abstand zwischen den Zähnen: 13.4mm
Breite der Zähne: 6.8mm Made in England

AJS/Matchless Kolben 592 ccm OHV Mod. 30/G11 1956-58 +040= 73 mm
CR 7.5 :1

JP Kolbeneinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thouPreis per PaarBitte sehen Sie letztes Foto f. Abmessungen

AJS/Matchless Kolben 592 ccm OHV Mod. 30/G11 1956-58 STD = 72 mm
CR 7.5 :1

JP Kolben Hergestellt in Australieneinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thouPreis per PaarBitte sehen Sie letztes Foto f. Abmessungen