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Triumph Einlass Nockenwelle 650ccm Pre Unit and Unit 650 Twins

Sitzscharniere Triumph 650ccm
Preis p. Paar
 

Motor Dichtsatz Velocette Original

500ccm OHV MSS Venom Scrambler 1954-71

Made in England

Zierstreifen Bonneville 750ccm Gold-Schwarz Triumph

Made in England

Ariel Kolben Red Hunter 500ccm +040 = 82.8 mm
STD = 81,8 mm
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou
JP KolbenOHV Red HunterVG, VH, VCH, VHAKompression  6.3:1Einschl. Kolbenbolzen, Kolbenringe und SicherungsringeAbmessungen siehe letztes Foto und techn. Daten534 g einschl. Bolzen, Sich. Ringen und Kolbenringen

Ariel Kolben Red Hunter 500ccm +060 = 83,3 mm
STD = 81,8 mm
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou
JP KolbenOHV Red HunterVG, VH, VCH, VHAKompression  6.3:1Einschl. Kolbenbolzen, Kolbenringe und SicherungsringeAbmessungen siehe letztes Foto und techn. Daten511 g einschl. Kolbenbolzen

AJS/Matchless 650ccm Zweizylinder Kolben STD = 72mm +020.= 72.5 mm
Bore Tolarance 0.12mm =0.0045"1960 - 66 models 
Marke: JP.
8.5 to 12.03125” compression heightG12

Ariel Kolben Red Hunter 500ccm STD = 81,8 mm
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou
JP KolbenOHV Red HunterVG, VH, VCH, VHAKompression  6.3:1Einschl. Kolbenbolzen, Kolbenringe und SicherungsringeAbmessungen siehe letztes Foto und techn. Daten

AJS/Matchless Kolben 350ccm +060 Alu Kopf 1948-55 G3L 
Kompression 6.3:1
komplett inkl. Kolben Ringe, Kolbenbolzen und Sicherungsringen
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou
69 mm = STD
+60 = 70,5 mm
JPGesamthöhe 82 mmBitte alle Bilder ansehen

AJS/Matchless Kolben 350ccm +020 Alu Kopf 1948-55 G3L 
JP Kolben Hergestellt in Australienmit Kolbenbolzen, Kolbenringen und Sicherungsringen
Kompression 6.3:1
Kolbenbolzen Durchmesser: 7/8" - 22.3mm
komplett inkl. Ringe

Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou
69mm=STD
+20=69,5mmGesamthöhe 82 mmBitte alle Bilder ansehen

AJS/Matchless Kolben 350ccm +030 Alu Kopf 
1948-55 G3L mit Kolbenringen, Sicherungsringen und Kolbenbolzen
Kompression 6.3:1
komplett inkl. Ringe
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou
69 mm = STD
+30 = 69,75 mm
Kolbenbolzen Durchmesser 22 mm
JP Kolben Hergestellt in AustralienGesamthöhe 82 mmBitte alle Bilder ansehen

AJS/Matchless Kolben 350ccm +040 Alukopf 
Verdichtung 6,3:1
komplett mit Kolbenringen
1948-55 G3L 
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou
69 mm = STD
+40 = 70 mm
Kolbenbolzen Durchmesser 22 mm
JPGesamthöhe 82 mmBitte alle Bilder ansehen

AJS/Matchless Kolben 350ccm +080.
Alu Kopf 1948-55 G3L Kolbenbolzen 22 mm - 7/8"

Kompression 6.3:1
Std: 69mmeinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thouJP Kolben Hergestellt in AustralienGesamthöhe 82 mmBitte alle Bilder ansehen

AJS/Matchless Kolben 350ccm STD.
1948-55 G3L Kolbenbolzen 22 mm - 7/8"

Kompression 6.3:1
Std: 69mmeinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thouJP Kolben Hergestellt in AustralienGesamthöhe 82 mmBitte alle Bilder ansehen

Ariel 550ccm Kolben STD = 86.4 mm Bohrung
JP Kolbeneinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou

Ariel 550ccm Kolben +040   87.15 mm
JP Kolbeneinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou

Ariel 550ccm Kolben +060
JP Kolbeneinschl. Kolbenringen, Kolbenbozen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou

Kotflügelhalterung kurz, schwarz500/650ccm

AJS/Matchless 350/500ccm Ein- und Auslassventilführung für Eisenkopf 1938-49

Motorritzel 29Z. späte Triumph Unit 650ccm 
Made in England

Ariel Leader Twin & Arrow Sports 250ccm T/S 1958-65 Motor Dichtsatz

This Pair of conrods is to replace the white metal bearing conrod, which is no longer available, and to give the possibility to grind the crankshaft to -010, -020,-030 or -040 thou (-040 = 1 mm under standard)Big end bearing type Steel backed white metal   Big end journal dia. STD 1.4375-1.4380 in. (36.513/36.525 mm)        Bearing side clearance .013/.017 in. (.3302/.4018 mm)        Bearing diametral clearance .0005/.0020 in. min. (.0127/.0508 mm)Triumph Pleuel für Kurbelwelle m. kleinem Lager 500ccm pre unit /Paar 5T, TR5, T100   1937-51

use Big End Shell No.:
70-3706.std
70-3706/10
70-3706/20
70-3706/30
70-3706/40

Norton Rücklichthalterung 750ccm
Norton 750 -1971

Triumph 500ccm  Bottom End 1961 gebraucht TR5R Motornummer TR5R H21218 zum Restaruieren - keine Garantie

Triumph Auspuff Rosette/ Mutter 500ccm 1 5/8" Paar mit Bolzen und Beilagscheiben3TA, 5TA, T90, T100, T00R, T100C 1965-1971