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BSA Kupplungsplatten Stahl für späte Modelle /Set 6 Stück

fits 3- Spring or 4-Spring BSA Clutch
BSA A10, A7, Gold Star
A50, A65
T140 57-7060

Durchmesser: 150mm
Innendurchmesser Zahn-Zahn: 98mm
Dicke: 2mm
Abstand zwischen den Zähnen: 13.4mm
Breite der Zähne: 6.8mm

Norton Kolben gebraucht
OHV
Modell: 7, 88, Dominator Twin
Verdichtung 7,8:1
STD = 66 mm

incl. Kolbenbolzen

8575
+040
50.85mm gebraucht

mit Kolbenbolzen, ohne Kolbenringe

zur restauration - keine Garantie

Norton Kolben gebraucht
Heplex
13325
4354
STD
68mm

OHV
Model 77, 99, Dominator Twin
Verdichtung 7,4:1
STD = 67,996 mm

kein Kolbenbolzen
keine Kolbenringe

Villiers Kolben 8D/9D 122cc 1935/49 +030
50mm +030 (50.75mm)

Triumph Auslassventilführung T90/T100 1957-74, 500ccm Unit motor only
T90,3TA,T21.5T,T100A,T100C,T100R
004" TH O/S

Made in England

BSA 750 A75R Rocket 8 Air Lever End1971-75Gesamtlänge: 390 mmHüllenlänge: 300 mm

Triumph 500ccm TR6C 1971-73
Triumph TR6 1966-67
TRIUMPH 350/650 TR.6SS 1968-on Norton Hüllenlänge: 99 cm Gesamtlänge: 112 cm

Triumph 500ccm Pre Unit
Kolbenring Set +030
NOS
5T,T100,TR5 1938-59
Hepolite
STD= 63 mm
+030= 63.75mm

500ccm OHV
A7 Star Twin 1951-54
A7 Shooting Star 1954-92
inkl. Getriebe und ZündmagnetdichtungenHergestellt in EnglandBitte alle Bilder ansehen

Ölpumpe Triumph Pre Unit
3T,5T,6T,T100,T120,TR5,TR6 Pre unit

Made in England

BSA
750ccm OHV 3 Cylinder Rocket 3 A75

Triumph
750ccm Model Trident T150 Made in England

Ariel VH High Level Auspufftöpfe
Red Hunter 350 ccm, 500ccm
verchromt
AD: 1 3/4" - 44,5 mm
Made in UK
Preis per Paarbitte alle Bilder ansehen

Norton Pleuel /Paar gebraucht
Mod. 88
Mod. 99

zum restaurieren - keine Garantie

Hepolite Kolben gebraucht
4556
STD
51.9mm

OHV
Modell: X34-0, X35-0, X36-0
Verdichtung 7:1
STD = 52 mm

mit Kolbenringen und Kolbenbolzen

zur Restauration - keine Garantie

Heplex
13952
+030
58.8mm

OHV
Modell: T21, 3TA
Verdichtung 7,5:1
STD = 58,25 mm

mit Kolbenringen
kein Kolbenbolzen

zur restauration - keine Garantie

13980
+060
72.5mm

OHV
Modell: Tiger 110, Trophy TR6
Verdichtung 9:1
STD = 70,987 mm gebraucht

zur restauration - keine Garantie

13952 A
STD
58.1mm

OHV
Modell: T21, 3TA
Verdichtung 7,5:1
STD = 58,25 mm

zur restauration - keine Garantie

Triumph Kolben Pair 
71mm +040 =72mmBitte ALLE Bilder ansehen

Ölfilter für Zweizylinder Vincent - nicht Einzylinder
100x40xID:15mm


Material. Filz
Made by Vincent - Vincent Motorcycles
 

Kettenrad/Ritzel mit Bremstrommel 43Z
8 Löcher,
Triumph. 350 500 650ccm Pre OIF
Made in England
 

BSA Pleuellager 350ccm/500ccm
Alu Käfig

350ccm

-1935-36 R35-5.R34-5.R20.Blue Star.Empire Star

500ccm
Made in England


-1932-35 W32-7.W33-7.W34-8.W35-7
-1932-35 W32-7.W33-8.W34-9.W35-8. 2 Port Blue Star
-1933-35 Special.W33-9.W34-10. W35-9.W35-10
-1936 Q8 Empire Star
Nur bis Motor Nr. D8391
-1936 Q7.Q21.New Blue Star

AD: 2 1/8"
Breite: 3/4"
Gesamtlänge 2 7/8"


 

Triumph Workshop Manual, Reparaturanleitung 350ccm und 500ccm Twins

for Unit Construction
350ccm and 500ccm Twins

3TA Twenty-One
5TA Speed Twin
T90 Tiger 90
T100 Tiger 100

incl. from Eng. No. H65573

Norton 600ccm 650ccm Kolben/Paar GPM +20
68,5 mm Dm., neu
Kolbenbolzen Mitte bis Kante: 40 mm
Kolbenbolzendurchmesser: 17.5 mm

Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou

bei 600 ccm: 7,4:1 Verdichtung
Bei 650 ccm 8,25:1
Mod. 77 v- 1956-58
Mod. 99 1956-62
Nomad 1968
650 1960-63
Mod. 99SS 1961-62
650 SS 1961-70
Piston Clearance 0.12mm or 45thoupreis per paar

Velocette Pleuellager 350ccm
Alu Käfig

350ccm O.H.C Modelle:
1954-66: Viper, Scramber
1966-69: Viper

500ccm 
1954-66: MSS, Venom, Endurance
1966-69: MSS, Venom, Thruxton

Con-Rod Casting Nummer: WHT

Made in England