Suche

Triumph Auspuffrohre/Krümmer 650ccm 1963-686T TR6 T120
1 1/2" - 38 mm
unbalanced
kein Verbindungsrohr
verchromt

Made in EnglandBitte alle Bilder ansehen

Villiers Kolben 98ccm 1938-47 +030
50mm +030 (50.75mm)
Heploite

Villiers Kolben für Modelle XXVA, XVIIIA 250ccm 1935-40 +030
63mm +030 (63.75mm)
Hepolite

Matchless Kolben +030 246ccm
1935-40 O.H.V
+030 = 63,5 mm
Hepolite Heplex
kompl.

OHV
Modell: 12, 12M, 22, 22SS, 22T, Silver Streak, Single and 2 Port
Verdichtung: 6,85:1

neu, alter LagerbestandBitte alle Bilder ansehen

AJS/Matchless Zylinderkopf 650ccm
gebraucht

keine Garantie

Villiers Kolben +STD 147ccm 1948/49
CR 8.25-1
55mm Std. 2.1653"
Hepolite Heplex

BSA B31/B33 Auspuffrohr/Krümmer High Level, S/A, 350/500ccm
1946-
1 5/8"=41.3mm
Zylinderkopfausgang 1 5/8"
1946-1959
verchromt
Made in England

BSA Auspuffrohre/Krümmer High Level
Blue Star/Empire Star
350ccm
Länge: 88cm
verchromt
Preis per Paar

Made in England

Matchless Abziehbilderset G80 1948-50
500ccm

6022
6024
6025
6027
6028*2
6288
6292*2

Triumph T150 650/750ccm
Kotflügel vorne
Chrom
1973
6-Loch
Made in EnglandBitte ALLE Bilder ansehen!

Norton Commando Roadster 850ccm Sitzbank Mk3
E/StartSquare TopMade in EnglandBitte alle Bilder ansehen

AJS/Matchless Kolben +060 500ccm 18S. G80S  1956-58
84.05  mmJP Kolben Hergestellt in Australien

AJS 18S. Matchless G80SC.R. 7.3:1 Kolbenbolzen:  7/8" - 22mmeinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thouBitte alle Bilde ansehen

JAP. Brough Superior. J.A.P.
Ventilfedernset 500.600ccm 1924-1934 O.H.V.
Paar
Außenfeder:
Drahtstärke: 0.160" - 4.1mm
AD: 1.610" - 41.1mm
Länge: 2 1/8" - 54mm
Drehungen: 6 rechts

Innenfeder:
Drahtstärke: 0.120" - 3.1mm
AD: 1.140" - 29.1mm
Länge: 1 31/32" - 49.5mm
Drehungen: 7 links

AJS/Matchless Zylinder 350ccm gebraucht
ID: 70.5mm   +060

keine Garantie

AJS/Matchless Kolben STD. 500ccm OHV 1956-59STD = 82.55 mmC.R. 7.3:1 Kolbenbolzen:  7/8" - 22mmeinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thouBitte alle Bilde ansehen  

AJS/Matchless Kolben +020 500ccm OHV 1956-59AJS 18S. Matchless G80SJP Kolben Hergestellt in Australien0,20 = 83,05 mmC.R. 7.3:1 Kolbenbolzen:  7/8" - 22mmeinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thouBitte alle Bilde ansehen 

AJS/Matchless Kolben +040 500ccm 18S. G80S 1956-59 = 83,55 mmJP Kolben Hergestellt in AustralienC.R. 7.3:1 Kolbenbolzen:  7/8" - 22mmeinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thouBitte alle Bilde ansehen
 

BSA Kolben +20 500ccm B50/Goldstar
84.5mm
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou
Kompression 10:1
Kompressionshöhe 32,6 mm

Kolbenbolzen Durchmesser: 19mm

BSA Kolben Std. 500ccm B50/Goldstar
84mm
Kompression: 10:1
Kompressionshöhe: ca. 32,8 mmGewicht 459 g

Kolbenbolzen Durchmesser: 19mmeinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou 

Triumph Kolben 750ccm
T140/TR7V +60
compr. ratio 7,4:1,
76mm std / +60= 77.5mm
Preis pro Paar
niedrige Kompression
Kolbenbolzendurchmesser 19 mm

Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thoukomplett mit Kolbenbolzen, Kolbenringen und Sicherungsringen

Royal Enfield Cylinder 350ccm
ID: 70.5mm
gebraucht - keine Garantie
gewinde gebrochenBitte alle Bilder ansehen

BSA Zylinderkopf 350ccm gebraucht

keine Garantie

BSA Zylinderkopf 650ccm 1950-54
Teilenummer: 67-251
gebraucht

keine Garantie

Royal Enfield Zylinderkopf 350ccm
gebraucht

keine Garantie

BSA Zylinderkopf 650ccm gebraucht
Teilenummer: 67-1066

keine Garantie