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Norton Auslassventilführung 850ccm
G584

Made in England

BSA 250ccm
Kolben kompl. mit Kolbenringe Kolbenbolzen u. Sicherungsringe
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw 45thou

Kompressionshöhe: 25.2mm
C11 1939-55
C12 1955-58
Können auch für C10 verwendet werden, auch wenn diese normalerweise oben flach sind Abmessungen siehe letztes Foto und techn. Daten

BSA C11/C11G/C12 Kolben +60 kompl. mit Kolbenbolzen Kolbenringe u. Sicherungsringe
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou
250ccm
C11 1939-55
C12 1955-58
können auch für C10 verwendet werden, auch wenn diese normalerweise oben flach sind Abmessungen siehe letztes Foto und techn. daten

BSA Spitfire 650ccm UK Aufkleber 1968

123x90mm
bunt, Union Flagge/US Flagge Spitfire
Mk IV

Triumph 650ccm
Kühlrippen mit Bolzen 24 TPI UNF
u. Beilagscheibe 17 Rippen, T120/T140,

650 unit 1967-1970
750 1979-1982 push over
And for all push over conv. on earlier mod.


Push Over Rohre
Made in England

Norton Zylinderkopfdichtung 750ccm
Atlas 1967-68

Auslass Schlepphebelführung Triumph 650ccm

Triumph. Tank Zierstreifen 500ccm T100 1969-72

Abmessung Rundung: 47,5cm Bitte ALLE Bilder ansehen.

Triumph Auslassventilführung 650ccm Std.
(G424)Für ca. Abmessungen sehen Sie bitte letztes Foto oder techn. DatenAD 1/2" = 12.7 mm

Triumph Kolben 750ccm T140V/TR7V +20
76mm+20,
compr. ratio: 7,4:1,
Preis pro Paar
niedrige Kompression
Kolbenbolzendurchmesser 19 mm

mit Kolbenbolzen, Kolbenringen und Sicherungsringen
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou
 

AJS/Matchless Einlassventil. Auslassventil 500ccm 
AJS 500 cc1949-51 Mod. 18. 18S. 18C. 1952-53 Mod. 18. 18S. 18C. 18CS.1956-59  Mod. 18. 18S. 18C. 18CS.1956-59  Mod. 18 18S1956 Mod. 18CSMatchless 500 cc1949-51  Only inlet G80. G80S. G80C1952-53 Mod. G80. G80S. G80C. G80CS1954-55 Mod. G80. G80S. G80C. G80CS1956-59 Mod. G80S1956 B80CS 

L: 103.3mm = 4.60"
Teller: 43mm = 1.690"
Schaft: 9.5mm = 0.373Achtung: Einlass und Auslassventil sind gleich, beide Nummer 01-3988 or 01-3989 sind gleichpassende Ventilkeile 00-0686

AJS/Matchless Einlass-Auslass 1939-55 Ventilführung 350/500ccm
G425
Matchless G3L

AD: 5/8" - 15.93 mm .0672"
L: 2 3/8" - 60.3mm
ID .375" 9.5-9.6 mm
nicht alle genau gleich
 

Norton Commando Auspuffrohre frühe 750ccm
verchromt
Preis p. Paar
frühe Commando

Made in England

BSA M20 Auspufftopf, Starrrahmen 500ccm 1939-50 1 3/4"=44mm
Ersetzt den originalen Topf mit 90 mm, ist etwas lauter. Kann f. alle Starrrahmenmodelle v. 1937-1957 verwendet werden.
verchromt
Zylinder: 3"
Durchm. 78 mm
Made in Englandbitte alle Bilder ansehen
 

Villiers Kolben 249ccm +040
63 mm +040 (64mm)
Hepolite
 

New Impirial. 250ccm.Model 30. 30DL.67 mm, + 60, neu, No. 4049

keine Kolbenringe
mit Kolbenbolzen-rostig
keine Sicherungsringe

JAP Kolben 98ccm +060 Hepolite
51.5 mm +060 = 53mm

TRIUMPH 750ccm T140V Bonneville - Long 1973-80
von Hebel zu Junction Box
Außenlänge 10"

Triumph Chokeseil 350/650ccm T90/T100SS 1968-on
Außenhülse 36"
Länge 40"

Triumph Chokeseil 500ccm T100C 1971
112cm lang

TRIUMPH 500 750 T140-TR 7 1973-77
Triumph Gasseil 500ccm TR6C 1963-73 hoher Lenker TR6SS 1968
Außenhülse 40" - 100cm
Länge 44" - 111cm
Drehgriff
Sie benötigen 2 Stk. f. Twin Vergaser
Auch verwendbar f. A50,A65,T120

Triumph Chokeseil 350/650ccm TR6SS (Concentric) 1968-on
Außenhülse 39" - ca. 1 m
Länge 44" - ca. 112 cm

Triumph Gasseil T120R/T120T 650ccm
für hohe Lenker
118cm lang (46 1/2")
passt f. Twin Pull Gasgriff
v. 1963-72
BSA A50, A65
Sie müssen 2 Stk. bestelen f. 2 Vergaser Maschinen und 1 Stk. f. 1 Vergaser Maschine

Triumph Gasseil 500ccm TR5T Adventurer 1973

Triumph Gasseil 650ccm TR6C/TR6R 1971-73
für hohe Lenker

Hülle: 111cm
Kabellänge: 120cm