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Amperemeter Original Lucas 8-0-8
1 3/4"
schwarz
Empfohlen für alle BSA 1946-1970 Bitte ALLE Bilder ansehen.

Preis p. Paar
komplett mit Sicherungsringen, Kolbenbolzen und Kolbenringen
Made in italy
+060=71.5 mm
Verdichtung: 8,25:1
Gandini

für Eisen und Alu Kopf 1950-62
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou

Pre Unit TR6,T120,T110 650cc Ratio 7:1,
+20 = 71,5 mm
Preis p. Paar
für Alu Zylinderkopf
um die Kompression v. einem Motor mit Eisenzylinderkopf zu verringern, können auch diese Kolben verwendet werden
hat dann ca. eine Kompression v. 6.76:1

Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thoumir Kolbenringen, Kolbenbolzen und Sicherungsringen

Norton 600ccm 650ccm Kolben/Paar GPM +20
68,5 mm Dm., neu
Kolbenbolzen Mitte bis Kante: 40 mm
Kolbenbolzendurchmesser: 17.5 mm

Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou

bei 600 ccm: 7,4:1 Verdichtung
Bei 650 ccm 8,25:1
Mod. 77 v- 1956-58
Mod. 99 1956-62
Nomad 1968
650 1960-63
Mod. 99SS 1961-62
650 SS 1961-70
Piston Clearance 0.12mm or 45thoupreis per paar

Hepolite, 67 mm, std., neu, No.5738
Kolbenbolzendm: 19 mm
Kompr. höhe: 28 mm

mit Ringen, leichter Rost

Kolbenbolzen gut

mit Sicherungsringen

Verdichtung:7:1 neu
in std. = 71 mm
Preis per Paar
f. Eisengusskopf-nicht f. Alu Kopf
Pre Unit
6T
71mm
Thunderbird.
650cc
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thoumit Sicherungsringen, Kolbenbolzen und KolbenringenAbmessungen siehe techn. Daten 

Triumph Kolben 250 cc, OHV, Hepolite
neu, No. 12581

Keine Ringe,
kein Kolbenbolzen, mit Sicherungsringen

TRIUMPH
12581
63 mm
Heplex
Verdichtung 7:1

+20 = 79,5 mm
GPM, cpl.
Verdichtung: 9.4:1
Made by GPM
Mitte Kolbenbolzen zur Oberkante des Kolbens: 29 mm
Mitte Kolbenbolzen zum höchsten Punkt des Kolben: 41,5 mm
Kolbenbolzen 19 mm

kann auch f. Norton verwendet werden.
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou mit Kolbenringen, Kolbenbolzen und Sicherungsringen
 

Alu Kotflügel vorne
f. 21"
passend f. Geländemaschinen
Universal
nicht poliert

1=100cm
2=25cm
3=76cm
4=12.5cm
5=2.5cm
6=10.5cm

Erklärung f. Abmessungen siehe Bilder Made in England. Very nice. This is not a Wassell product.

Triumph 3TA/T90/T21 Kolben +060
STD. 58.25mm +060 (59.75mm)
Preis per Paar

Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou
Made by GPM, Italy
Kompression 7,5:1einschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, Sicherungsringen

BSA Kolben NOS
Dm: 86,3mm + 030
Gesamthöhe: 90 mm
Kompr. höhe: 31 mm
Kolbenbolzendurchm: 19,5 mm
1 Kolbenring
Kolbenbolzen rostig
neu, alter Lagerbestand

f. 8 und 9-Bolzen Zylinder T120, TR6, 6T, 650 cc, Hepolite, neu, Preis per Paar.
Triumph 650cc
+40= 72 mm
Kompression: 9:1
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou 

Norton Kolben 16H 500ccm SV-Models +020
1931-58
Bohrungsdurchm.: 79mm +020
(=79.5mm)
Kolbenbolzendm.: 22 mm
Kompr. Höhe: 33 mm

mit einem Ölabstreifring
ohne Kolbenbolzen
ohne Seegeringe

Norton Kolben 16H 500ccm SV-Models +020
1931-58
Bohrungsdurchm.: 79mm +020
(=79.5mm)
Kolbenbolzendm.: 22 mm
Kompr. Höhe: 33 mm

keine Kolbenringe, Kolbenbolzen, Seegeringe

Norton Kolben 16H 500ccm SV-Models +020
1931-58
Bohrungsdurchm.: 79mm +020
(=79.5mm)
Kolbenbolzendm.: 22 mm
Kompr. Höhe: 33 mm

keine Kolbenringe
kein Kolbenbolzen
keine Seegeringe

Norton Kolben 16H 500ccm SV-Models +020
1931-58
Bohrungsdurchm.: 79mm +020
(=79.5mm)
Kolbenbolzendm.: 22 mm
Kompr. Höhe: 33 mm

mit Kolbenringen und Kolbenbolzen
ohne Seegeringe

Norton Kolben 16H 500ccm SV-Models +020
1931-58
Bohrungsdurchm.: 79mm +020
(=79.5mm)
Kolbenbolzendm.: 22 mm
Kompr. Höhe: 33 mm

keine Kolbenringe, Kolbenbolzen, Seegeringe

Norton Kolben 16H 500ccm SV-Models +020
1931-58
Bohrungsdurchm.: 79mm +020
(=79.5mm)
Kolbenbolzendm.: 22 mm
Kompr. Höhe: 33 mm

mit Seegeringen
ohne Kolbenbolzen
ohne Kolbenringe

Norton Kolben 16H 500ccm SV-Models +020
1931-58
Bohrungsdurchm.: 79mm +020
(=79.5mm)
Kolbenbolzendm.: 22 mm
Kompr. Höhe: 33 mm

mit Kolbenbolzen
ohne Kolbenringe
ohne Seegeringe

Norton Kolben 16H 500ccm SV-Models +020
1931-58
Bohrungsdurchm.: 79mm +020
(=79.5mm)
Kolbenbolzendm.: 22 mm
Kompr. Höhe: 33 mm

keine Kolbenringe, Kolbenbolzen, Seegeringe

Norton Kolben 16H 500ccm SV-Models +040
1931-58
Bohrungsdurchm.: 79mm +040
(=80mm)
Kolbenbolzendm.: 22 mm
Kompr. Höhe: 33 mm

mit Kolbenbolzen
keine Kolbenringe
keine Seegeringe
 

Norton Kolben 16H 500ccm SV-Models +040
1931-58
Bohrungsdurchm.: 79mm +040
(=80mm)
gebraucht
Kolbenbolzendurchmesser: 22 mm 7/8"
Kompr. Höhe: 33 mm

mit Kolbenbolzen
keine Kolbenringe
keine Seegeringe

Royal Enfield Kolben 250ccm Hepolite
1934-39 +040

-1935/36: S.V.B.
- 1934-39: O.H.V. Bullet

64mm +040 (=65mm)

Kompressionshöhe: 31.7mm

Royal Enfield Kolben 250ccm 1939/40 +060
64mm +060 (=65.5mm)

Hepolite

Kompressionshöhe: 31 mm
Kolbenbolzen Durchmesser 19 mm 3/4"
Gesamthöhe: 65 mm

Royal Enfield Kolben 350ccm 1940 O.H.V. Std.
69.874
Kompressionshöhe: 34mm
Kolbenbolzen DM: 19mm

Neu, alter Lagerbestand
Hepolite