Kettenkasten Teil gebraucht
zur Restauration - keine Garantie
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Artikel Nummer
DBO-H2.23
Preis exkl. MwSt.
€ 32,92
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BSA Kniegummi 2-Loch oval
mit Logo
Preis p. Paar
Made in UK
f. 30 iger Jahre BSAB30-3B31-3B30-4B31-4
B33-1
B33-2
B33-3 Blue Star Junior
L:121mm
B:89mm
H: 20mm
Distanz der Löcher (Mitte-Mitte): 67mm
mit Logo
Preis p. Paar
Made in UK
f. 30 iger Jahre BSAB30-3B31-3B30-4B31-4
B33-1
B33-2
B33-3 Blue Star Junior
L:121mm
B:89mm
H: 20mm
Distanz der Löcher (Mitte-Mitte): 67mm
Artikel Nummer
GUM56/Pair. 27-9020. 27-9021.UK
Preis exkl. MwSt.
€ 58,33
Kickstart Feder BSA
A7.A10.B31.B32.B33.B34.Gold Star
C10.C11.C11G.C12 Plunger a. S/A, Models
BSA A7 1949-61
BSA A10 1954-61
Rocket Gold Star 1962-63
BSA B31/B32/B33/B34 1946-61
BSA Gold Star -1965
BSA C11/C11G nur 4 Gang
A7.A10.B31.B32.B33.B34.Gold Star
C10.C11.C11G.C12 Plunger a. S/A, Models
BSA A7 1949-61
BSA A10 1954-61
Rocket Gold Star 1962-63
BSA B31/B32/B33/B34 1946-61
BSA Gold Star -1965
BSA C11/C11G nur 4 Gang
Artikel Nummer
dba.67-3174
Preis exkl. MwSt.
€ 10,92
Ariel. BSA. Norton. Kugellager. RHP.
AD: 2 1/4" - 57.2mm
ID: 1" -25.4mm
B: 5/8" -16mm
LJ1JC3
z. B. BSA A7/A10 f. 7" Vollnabe hinten,
geht in das hintere Ritzel 1956
B31,B33, A7, A10 1956 - Vorderrad Vollnabe, Ariel type
B31,B33, A7, A10 1956 - Hinterrad Nabe und Ritzel
Ariel 1956-57 all Mod. alle Räder. Norton singles Crank. Not all models.
AD: 2 1/4" - 57.2mm
ID: 1" -25.4mm
B: 5/8" -16mm
LJ1JC3
z. B. BSA A7/A10 f. 7" Vollnabe hinten,
geht in das hintere Ritzel 1956
B31,B33, A7, A10 1956 - Vorderrad Vollnabe, Ariel type
B31,B33, A7, A10 1956 - Hinterrad Nabe und Ritzel
Ariel 1956-57 all Mod. alle Räder. Norton singles Crank. Not all models.
Artikel Nummer
45) LJ1JC3. 89-3022. A2/30. NM17704. 01-7191. 1440-30. RLS8. LS10. 1440-30.
Preis exkl. MwSt.
€ 33,53
Getrieberitzel 17Z. BSA A7 A10
1954-61
späte B331 B32 B33 B34
Gold Star -1965
Kette 110-056-... 5/8 x 3/8
Kette 530
Made in England
1954-61
späte B331 B32 B33 B34
Gold Star -1965
Kette 110-056-... 5/8 x 3/8
Kette 530
Made in England
Artikel Nummer
s79) 67-3055. 67-3068. 17T.
Preis exkl. MwSt.
€ 33,78
BSA Kolben STD OHV 1947-52 85mm. 1947-1952.STD = 85mmB33, B34, B34 Gold Star8.5:1Long Stroke Models onlyJPeinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou
Artikel Nummer
12010.STD. tri.c2.
Preis exkl. MwSt.
€ 213,75
BSA 350ccm
B31 Swinging Arm
1954-57
3'10 3/4"
118,7 cm
53395/4
BSA 350ccm
B32 Swinging Arm
1954-57
3'10 3/4"
118,7 cm
53395/3
BSA 500ccm
B32
1962-
3'10 3/4"
118,7 cm
53395/4
BSA 500ccm
B33 Swinging Arm
1954-57
3'10 3/4"
118,7 cm
53395/4
BSA 500ccm
B34
1954-55
3'10 3/4"
118,7cm
53395/4
BSA 500ccm
B34
1957-
3'10 3/4"
118,7 cm
53395/3
BSA 500ccm
B34
1961-62
3'10 3/4"
118,7cm
53395/4
BSA 500ccm
A7 Swinging Arm
1954-57
3'10 3/4"
118,7cm
53395/4
BSA 500ccm
A7 Shooting Star
1954-57
3'10 3/4"
118,7 cm
53395/4
BSA 650ccm
A10 Swinging Arm
1954-57
3'10 3/4"
118,7cm
53395/4
BSA 650ccm
A10, Super Rocket less cowl
1959-61
3'10 3/4"
118,7cm
53395/4
BSA 650ccm
A10, Spitfire Scrambler
1961-
3'10 3/4"
118,7 cm
53395/4
BSA 650ccm
A10, Road Rocket less cowl
1962-63
3'10 3/4"
118,7cm
53395/4
B31 Swinging Arm
1954-57
3'10 3/4"
118,7 cm
53395/4
BSA 350ccm
B32 Swinging Arm
1954-57
3'10 3/4"
118,7 cm
53395/3
BSA 500ccm
B32
1962-
3'10 3/4"
118,7 cm
53395/4
BSA 500ccm
B33 Swinging Arm
1954-57
3'10 3/4"
118,7 cm
53395/4
BSA 500ccm
B34
1954-55
3'10 3/4"
118,7cm
53395/4
BSA 500ccm
B34
1957-
3'10 3/4"
118,7 cm
53395/3
BSA 500ccm
B34
1961-62
3'10 3/4"
118,7cm
53395/4
BSA 500ccm
A7 Swinging Arm
1954-57
3'10 3/4"
118,7cm
53395/4
BSA 500ccm
A7 Shooting Star
1954-57
3'10 3/4"
118,7 cm
53395/4
BSA 650ccm
A10 Swinging Arm
1954-57
3'10 3/4"
118,7cm
53395/4
BSA 650ccm
A10, Super Rocket less cowl
1959-61
3'10 3/4"
118,7cm
53395/4
BSA 650ccm
A10, Spitfire Scrambler
1961-
3'10 3/4"
118,7 cm
53395/4
BSA 650ccm
A10, Road Rocket less cowl
1962-63
3'10 3/4"
118,7cm
53395/4
Artikel Nummer
BOA2085
Preis exkl. MwSt.
€ 25,25
Gesamtlänge: 115cm
Hüllenlänge: 112cm
BSA 350ccm
B31
1958-59
3'8"
111,7 cm
53395/4
BSA 500ccm
B33
1958-60
3'8"
111,7 cm
53395/4
BSA 500ccm
A7
1958-62
3'8"
111,7 cm
53395/4
BSA 500ccm
A50
1962-
3'8"
111,7 cm
53395/4
BSA 650ccm
A10
1958-59
3'8"
111,7 cm
53395/4
BSA 650ccm
A10, Super Road Rocket with cowl
1959-61
3'8"
111,7 cm
53395/4
BSA 650ccm
A10, Road Rocket with cowl
1962-63
3'8"
111,7 cm
53395/4
BSA 650ccm
A10, Golden Flash
1962-63
3'8"
111,7 cm
53395/4
BSA 650ccm
A65
1962-63
3'8"
111,7 cm
53395/4
Triumph 500ccm
5T, T100
1955-58
3'8"
111,7 cm
53395/11
Triumph 650ccm
6T
1955-62
3'8"
111,7 cm
53393/11
Triumph 650ccm
TR6
1955-62
3'8"
111,7 cm
53395/13
Triumph 650ccm
T110
1954-61
3'8"
111,7 cm
53395/11
Triumph 650 ccm
T20
1959-62
3'8"
111,7 cm
53395/13
Pre unit T120 ChronometricAriel Swinging Arm from Gearbox
nur für original Smiths Tachometer
Hüllenlänge: 112cm
BSA 350ccm
B31
1958-59
3'8"
111,7 cm
53395/4
BSA 500ccm
B33
1958-60
3'8"
111,7 cm
53395/4
BSA 500ccm
A7
1958-62
3'8"
111,7 cm
53395/4
BSA 500ccm
A50
1962-
3'8"
111,7 cm
53395/4
BSA 650ccm
A10
1958-59
3'8"
111,7 cm
53395/4
BSA 650ccm
A10, Super Road Rocket with cowl
1959-61
3'8"
111,7 cm
53395/4
BSA 650ccm
A10, Road Rocket with cowl
1962-63
3'8"
111,7 cm
53395/4
BSA 650ccm
A10, Golden Flash
1962-63
3'8"
111,7 cm
53395/4
BSA 650ccm
A65
1962-63
3'8"
111,7 cm
53395/4
Triumph 500ccm
5T, T100
1955-58
3'8"
111,7 cm
53395/11
Triumph 650ccm
6T
1955-62
3'8"
111,7 cm
53393/11
Triumph 650ccm
TR6
1955-62
3'8"
111,7 cm
53395/13
Triumph 650ccm
T110
1954-61
3'8"
111,7 cm
53395/11
Triumph 650 ccm
T20
1959-62
3'8"
111,7 cm
53395/13
Pre unit T120 ChronometricAriel Swinging Arm from Gearbox
nur für original Smiths Tachometer
Artikel Nummer
BOA2082. D245. 60-0245.
Preis exkl. MwSt.
€ 23,67
BSA M20/M21 1954-57 BSA 175 ccm
D7, Bantam
1959-62
4'8"
142,2 cm
53395/3
BSA 250ccm
C15
1959-65
4'8"
142,2 cm
53395/3
BSA 350ccm
B31
1954-55
4'8"
142,2 cm
53395/5
BSA 500ccm
B33 Rigid & Plunger
1954-55
4'8"
142,2 cm
53395/5
BSA 500ccm
M33
1954-57
4'8"
142,2 cm
53395/5
BSA C10L 1954-55
C11G 3-gang 1954-55
C10,C11 1948-53
C10,C11 1946-47
Bantam D1,D3 1954-
D5 1958
D7 1959-62All Norton Mod. 1946-48ES2, Norton 16H, Mod. 18
nur für original Smiths Tachometer
D7, Bantam
1959-62
4'8"
142,2 cm
53395/3
BSA 250ccm
C15
1959-65
4'8"
142,2 cm
53395/3
BSA 350ccm
B31
1954-55
4'8"
142,2 cm
53395/5
BSA 500ccm
B33 Rigid & Plunger
1954-55
4'8"
142,2 cm
53395/5
BSA 500ccm
M33
1954-57
4'8"
142,2 cm
53395/5
BSA C10L 1954-55
C11G 3-gang 1954-55
C10,C11 1948-53
C10,C11 1946-47
Bantam D1,D3 1954-
D5 1958
D7 1959-62All Norton Mod. 1946-48ES2, Norton 16H, Mod. 18
nur für original Smiths Tachometer
Artikel Nummer
BOA2089
Preis exkl. MwSt.
€ 25,25
BSA/Triumph Radlager/Kugellager offen
AD: 2" - 51mm
ID: 7/8" - 22.2mm
B: 9/16" - 14,5mm
LJ7/8
BSA B31/B32 frühe BSA A7, M20, M21, M33 v. 1946- 7" Halbnabe
BSA B34, Gold Star, late M33, A10 Halbnabe 8" -
2 werden benötigt
Gold Star Full width Hub 8"
BSA Rear Crinkly Hub and Rear Sprocket BSA B31, B32, B33, B34, M33, Gold Star, A7, A10 - 3 Stk. benötigt
AD: 2" - 51mm
ID: 7/8" - 22.2mm
B: 9/16" - 14,5mm
LJ7/8
BSA B31/B32 frühe BSA A7, M20, M21, M33 v. 1946- 7" Halbnabe
BSA B34, Gold Star, late M33, A10 Halbnabe 8" -
2 werden benötigt
Gold Star Full width Hub 8"
BSA Rear Crinkly Hub and Rear Sprocket BSA B31, B32, B33, B34, M33, Gold Star, A7, A10 - 3 Stk. benötigt
Artikel Nummer
35). 37-1041. W1041. 37-2310. W2310.LJ7/8J. 65-5883. KS18/3
Preis exkl. MwSt.
€ 29,58
Preis p. Paar
passend f. die meisten BSA v. 1946-1961
manche B25, B40 und B44 vorne Halbnabe
Bsa A7, vorne u. hinten Halbnabe
A10, nur hinten Halbnabe
B31, nur vorne Halbnabe
B32, vorne u. hinten 7"
B33, nur Halbnabe hinten
B34, Gold Star, M20,M21,
M33, A65L nur hinten Halbnabe
BSA B44 Victor, Goldstar 1950-1963, A10 1954-1956,
A65 1965-1970
B25-TR25 1967-1970
A7, A10, A65 hinten Vollnabe 1957-66
ersetzt die folgenden Nr. 68-5516..66-5515 - Achtung nicht f. alle - bitte Abmessungen kontrollieren. Bitte alle Bilder ansehen
passend f. die meisten BSA v. 1946-1961
manche B25, B40 und B44 vorne Halbnabe
Bsa A7, vorne u. hinten Halbnabe
A10, nur hinten Halbnabe
B31, nur vorne Halbnabe
B32, vorne u. hinten 7"
B33, nur Halbnabe hinten
B34, Gold Star, M20,M21,
M33, A65L nur hinten Halbnabe
BSA B44 Victor, Goldstar 1950-1963, A10 1954-1956,
A65 1965-1970
B25-TR25 1967-1970
A7, A10, A65 hinten Vollnabe 1957-66
ersetzt die folgenden Nr. 68-5516..66-5515 - Achtung nicht f. alle - bitte Abmessungen kontrollieren. Bitte alle Bilder ansehen
Artikel Nummer
bsh31) 65-5901. 37-2327. W2327. 65-5940. 68-5516
Preis exkl. MwSt.
€ 22,92
BSA Ketteneinstellbolzen A7/A10 Plunger
BSA M20, M21, M33, 1937-1939 Rigid Frame
incl. WM20
auch für Plunger B31, B32, B33, B34 passende Mutter f. BSA 27.4401auch f. AJS Matchless - hier ist passende Mutter STD005
BSA M20, M21, M33, 1937-1939 Rigid Frame
incl. WM20
auch für Plunger B31, B32, B33, B34 passende Mutter f. BSA 27.4401auch f. AJS Matchless - hier ist passende Mutter STD005
Artikel Nummer
66-4603. 41-G3L-F32. 01-7031. 017031. STD596. 000596
Preis exkl. MwSt.
€ 8,71
BSA 250ccm
C15 Star 1959-64
C15S, C15T 1959-64
SS80 Sports Star 1961-64
BSA 350 ccm
B40 & SS90 Sports Star 1961-64
BSA 500ccm
B33 Coil Ignition 1958-60
Triumph 150ccm
T15 Terrier 1954-56
Triumph 200ccm
T20 Tiger Clup 1954-62
T20C 1958-59
T20S 1959-60
T20T, T20SL 1961
T20SR, T20SS, T20SC 1962
C15 Star 1959-64
C15S, C15T 1959-64
SS80 Sports Star 1961-64
BSA 350 ccm
B40 & SS90 Sports Star 1961-64
BSA 500ccm
B33 Coil Ignition 1958-60
Triumph 150ccm
T15 Terrier 1954-56
Triumph 200ccm
T20 Tiger Clup 1954-62
T20C 1958-59
T20S 1959-60
T20T, T20SL 1961
T20SR, T20SS, T20SC 1962
Artikel Nummer
TC7A. 421106. 7atc
Preis exkl. MwSt.
€ 24,58
BSA Schrägrollen Steuerkopflager Lenkkopflager Satz
BSA B31/B32/B33/B34,
Gold Star,
M20/M21/M33 nach 1946
A7/A10
A50/A65 bis 1965Bitte alle Bilder ansehenDiese Lager sind in England angefertigt wrorden und entsprechen den Abmessungen f. BSAHöhe des lagers mit Innenring ist 15 mm
BSA B31/B32/B33/B34,
Gold Star,
M20/M21/M33 nach 1946
A7/A10
A50/A65 bis 1965Bitte alle Bilder ansehenDiese Lager sind in England angefertigt wrorden und entsprechen den Abmessungen f. BSAHöhe des lagers mit Innenring ist 15 mm
Artikel Nummer
db. 65-5127/Set. 65-4126. 66-4149
Preis exkl. MwSt.
€ 65,00
BSA Ketteneinstellbolzen A7/A10 Plunger
BSA M20, M21, M33, 1937-1939 Rigid Frame
incl. WM20
auch für Plunger B31, B32, B33, B34
Kettenspanner / Ketteneinsteller
Starrahmen BSA M-Group 1937-57
auch für WD Modelle
BSA M20, M21, M33, 1937-1939 Rigid Frame
incl. WM20
auch für Plunger B31, B32, B33, B34
Kettenspanner / Ketteneinsteller
Starrahmen BSA M-Group 1937-57
auch für WD Modelle
Artikel Nummer
66-4603*2+27-4401*2/Set
Preis exkl. MwSt.
€ 20,42
BSA Schraube C15/B40/A7-A65
BSA B31/B32/B33/B34. 3/16WW. UH 3/8"
BSA B31/B32/B33/B34. 3/16WW. UH 3/8"
Artikel Nummer
29-2158. 02-2582. 022582
Preis exkl. MwSt.
€ 1,67
BSA Seitenständerfeder
L: ca. 76mm
frühe A50. A65: einschließlich 1967
Plunger.S/A. B31 B32 B33 B34
Gold Star.
Plunger M20. M21. M33BSA A10, A7 1949-53
Made in EnglandBitte alle Bilder ansehen
L: ca. 76mm
frühe A50. A65: einschließlich 1967
Plunger.S/A. B31 B32 B33 B34
Gold Star.
Plunger M20. M21. M33BSA A10, A7 1949-53
Made in EnglandBitte alle Bilder ansehen
Artikel Nummer
65-4742
Preis exkl. MwSt.
€ 12,92
BSA Dekompressorseil
All Standard O.H.V. Models
1948-59
zB. 1954 & 1955 350cc/500cc
BSA B31/B33
All Standard O.H.V. Models
1948-59
zB. 1954 & 1955 350cc/500cc
BSA B31/B33
Artikel Nummer
112. 65-8795
Preis exkl. MwSt.
€ 24,08
BSA Kickstartgummi für A,B,C,M Modelle
geschlossen
L: 85 mm Lochgröße:12mm
Made in England
B31,B32,B33,B34 Gold Star
C10,C11,C12 1946-57
BSA A10, A7 1946-61
M33, M20, M21 1946-1957
geschlossen
L: 85 mm Lochgröße:12mm
Made in England
B31,B32,B33,B34 Gold Star
C10,C11,C12 1946-57
BSA A10, A7 1946-61
M33, M20, M21 1946-1957
Artikel Nummer
GUM335. 65-3397. 42-3159
Preis exkl. MwSt.
€ 4,17
BSA Schalthebelgummi für A,B,C,M Modelle
L: 57mm
ID: 11mm
geschlossene Enden
Made in England
B31,B32,B33,B34 Gold Star
C10,C11,C12 1946-57
BSA A10, A7 1946-61
M33, M20, M21 1946-1957
L: 57mm
ID: 11mm
geschlossene Enden
Made in England
B31,B32,B33,B34 Gold Star
C10,C11,C12 1946-57
BSA A10, A7 1946-61
M33, M20, M21 1946-1957
Artikel Nummer
GUM300. 29-3250. GC4
Preis exkl. MwSt.
€ 2,08
Preis per Paar.
Buchse f. Hinterradschwinge BSA
ID: 5/8" = 15,9 mm used with BSA with crinkley hub not cross over brake shaft B31, B33 1954-55 CB32, DBD 34
Buchse f. Hinterradschwinge BSA
ID: 5/8" = 15,9 mm used with BSA with crinkley hub not cross over brake shaft B31, B33 1954-55 CB32, DBD 34
Artikel Nummer
db. 42-4115*2
Preis exkl. MwSt.
€ 66,25
BSA Gold Star 500ccm Clubman, Scrambles Zwischenteil hintere Bremstrommel
all cotton wheel BSA hubs
A7/A10 plunger
B31, B32, B33, B34 / A7,A10
Rocket Gold Star
A50/A65Neu - lange gelagert - alter Lagerbestand
all cotton wheel BSA hubs
A7/A10 plunger
B31, B32, B33, B34 / A7,A10
Rocket Gold Star
A50/A65Neu - lange gelagert - alter Lagerbestand
Artikel Nummer
db. 42-6019. Genuine.
Preis exkl. MwSt.
€ 58,29
Kupplungsmitte BSA B33 350ccm
BSA/Triumph Kupplungsmitte Kupfer
TR25C15
B40
B44
B50
BSA/Triumph Kupplungsmitte Kupfer
TR25C15
B40
B44
B50
Artikel Nummer
db. 41-3210. T2724. 57-2724
Preis exkl. MwSt.
€ 22,50
BSA A7/A10. Gold Star. Getrieberitzel19Z.
1954-61 BSA A10, A7,
späte B31,B32, B33, B34
Gold Star - 1965
Kette 110-056-..
Kette 530
5/8" x 3/8"
Made in England
1954-61 BSA A10, A7,
späte B31,B32, B33, B34
Gold Star - 1965
Kette 110-056-..
Kette 530
5/8" x 3/8"
Made in England
Artikel Nummer
s81) 67-3065.19T
Preis exkl. MwSt.
€ 32,33
BSA Kickstartgummi mit Logo
geschlossenes Ende
Bsa 1946-1966, B31. B32. B33. B34. M20. M21. M33. A7. A10. Gold Star, Gold Flash.
A50. A65. 1963-1966
L: 82.5mm
Lochdurchm.: 1/2" - 13mm
geschlossenes Ende
Bsa 1946-1966, B31. B32. B33. B34. M20. M21. M33. A7. A10. Gold Star, Gold Flash.
A50. A65. 1963-1966
L: 82.5mm
Lochdurchm.: 1/2" - 13mm
Artikel Nummer
GUM314. 68-3193
Preis exkl. MwSt.
€ 2,78