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Hinterrad Spindel BSA A10/A7/B33/M33/B31/M20/M21 Plunger

BSA B31/B33 Kettenschutz/Kettenblech
Frühe A10 S/A

BSA Seitenständer A7/A10. B31/B33.
sw. Arm 1954-61Lackierung nicht perfektALLE Bilder ansehen

BSA B31/B33 1949-53 Teilebuch

1949-1952-3
350cc and 500cc
Single Cylinder
OHV Models

128 Seiten in engl. Sprache

BSA B31, B33 Starrahmen u. gefederter Rahmen / Hauptlager Satz (3)1. Outer drive side Bearing   44)70-9974.E9974.24-0724.NF305C.24-724.OD: 62 mm
ID 25 mm
W: 17 mm
NF305C

2. Timing Side Bearing  23)24-0722.24-722.MRJA7/8J.RM9L.CFM7/C2.RFM9.
OD: 2 1/4"
ID: 7/8"
W: 11/16"
MRJA7/8J

3. Inner Drive Side Bearing 34)65-2045.6205.57-1070.02-1598.021598

Motor Montage Platte BSA B31/B33 Sw. Arm

BSA B33/B34 Druckstangen Rohr
gebraucht

Zur Restauration - keine Garantie

BSA B33/B34 Druckstangen Rohr
gebraucht

Zur Restauration - keine Garantie

BSA B33 Einlass VentilführungG459

Kupplungsfeder BSA B31,B33,
4-Feder Kupplung

L: 40mm
OD: 16,8mm
ID: 12,8 mm
Thread Diameter: 2mm
Made in England

 

BSA B31/B33 Auspufftopf, Starrrahmen 350ccm
1939-50
1 5/8"= 41.3mm

verchromt
Made in England

Kabelbaum BSA M20/21 M33 B33

Starrahmen & Plunger

kein Schaltplan vorhanden

BSA Auspuffrohr/Krümmer 350/500ccm B31/B33/M33
1958-61
verchromt
auch für Alternator Modelle
1 5/8" - 41mm

Made in England

BSA AuspuffrohrKrümmer
B31/B33
Starrrahmen & Geradewegfederung 1939-54

1 5/8" - 41mm
verchromt

Made in England

BSA Beilagscheibe für Kipphebel B31/B33

Außen: 21.4mm
Innen: 13mm
Dicke: 1.9mm

BSA B31B32/B33/B34 Goldstar Dekompressor Feder ID  8.5 mm AD  10.5mm L: 12 mm

BSA Kolbenring Set Std. B33
STD=85mm
500ccm
Ölabstreifring: 4mm dick, 3.5mm tief
Oberer + Mittlerer Ring: 2.35mm dick

BSA B33 Kolbenring Set +020
+020=85.5mm
500ccm
Ölabstreifring: 4mm dick, 3.5mm tief
Oberer + Mittlerer Ring: 2.35mm dick

BSA B33 B34 M33 Kolbenring Set +040
+040=86mm
500ccm
Ölabstreifring: 4mm dick, 3.5mm tief
Oberer + Mittlerer Ring: 2.35mm dick
Made in Taiwan - have proofed to be succesfull

BSA B33/M33 Kolbenring Set +060
+060=86.5mm
500ccm
Ölabstreifring: 4mm dick, 3.5mm tief
Oberer + Mittlerer Ring: 2.35mm dick

BSA B33. B34. M33. 500 cc Zylinder Buchse 1947-62 GußeisenzylinderMade in EnglandBitte ALLE Bilder Ansehen 

BSA B3. B33. Motor Platten gebraucht 1954 - zur Restauration - keine Garantie

BSA Kolben +60 = 86,5 mm OHV 1947-52 86,5mm. 1947-1952.B33, B34, B34 Gold Star8.5:1 JPLong stroke  Models only85mm stdeinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou

BSA Kolben +40  OHV 1947-52    86,00mm. 1947-1952.M33, B33, B34, B34 Gold Star8.5:1 JPLong stroke Mod. only85mm = stdeinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thouBitte alle Bilder ansehen

BSA Kolben +20  OHV 1947-52 85,50mm. 1947-1952.+020 = 85.5 mmB33, B34, B34 Gold Star8.5:1Long Stroke Models only85mm stdJPeinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou