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Amal Feder Clip 38mm
1 1/2". TTID 38 mm = 1 1/2"passend f.  10TT9  1 3/16"

Amal Vergaser/Flanschdichtung/satz
MKII
Concentric

2000. Ser. Vergaser
2622.
2624.
2626.
2928.
2930.
2932.
2934.
2936.
2938.
2940. Made in England enthält folgende Dichtungen 116/162, 14/175, 376/067, 376/074, 376/078, 376/092, 622/101

Federring/Doppelsprengring Triumph T100 Rocker Spindle Washer 3/5TA T15
Made in England
ca. 11.5 mm ID 7/16"

Made in England

Triumph Beilagscheibe für Hinterstand

AD: 25mm
ID: ID:  9/16"  = 14.5 mm

BSA Kupplungsabzieher C15 B40 B44 B50
D: 21mm - 13/16"
20TPI

Rückholfeder f. Schalthebel Sperrklinke Brough/Norton
For Dolls head Gearbox Mod. 18, 16H, Big four, ES2. Mod. 50. Mod. 20. Mod. 30. Mod. 40

Rückholfeder Schalthebel Sperrklinke Norton
Dolls Head.
For Dolls head Gearbox Mod. 18, 16H, Big four, ES2. Mod. 50. Mod. 20. Mod. 30. Mod. 40

Kupferdichtring 7/16in x 1.825 x 1/2in

Gabelfedern Triumph Duplex

Preis per Paar

L: 47.7cm
AD: 25mm
ID: 16mm
Made in England

BSA Schalthebelgummi mit Logo, geschlossenes Ende

L: ca.56mm
Öffnungsdurchm.: 7/16" - ca.11,5mm

Made in England
 

BSA/Triumph Fußrastgummi

L: 118mm
Öffnungsdurchm.: 5/8" - 16mm
 

Ariel 350/500 ccm Einlassventilführung
G45
Mod. VH-VG Eisenkopf 1933-34
VH-VG Eisenkopf 1935-53
passendes Ventil = 415-35

L: 56.9mm
Durchmesser: 16mm
Innendurchmesser: 8.8mm

Werkzeugkasten BSA Sloper 1930-31

L: 282mm
B: 160mm
H: 92mm

AJS/Matchless Kolben 350ccm +060 = 70.5 mmKolbenbolzen  22 mm - 7/8"f. Aluminium Zylinderkopf 1949-1962Iron cyl head 1948-1950einschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou7,5:1
Total Height: 85 mm
Middle gudgeon pin to top: 53 mm
Middle gudgeon pin to 1st ring 26 mm
Middlge gudgeon pin to top, before it domes: 42 mm
Durchmesser: 70.5mm
zB: 16MS 1952
JP

Gabelschrauben Norton 850 MK III - 1975
1 3/8" Schlüsselweite
f. frühere Mod.
Preis per Paar

Made in England 20 TPI measured inside the thread 1 1/16" measured outside the thread 1 1/8"

BSA A50 Kolbenring Set +040

STD = 65.5 mm
+040= 66,5 mm

not Made in EnglandKompressionsring (top and middle): Breite 1/16"   Depth 3/32"Oil Ring: Width 1/8" Depth 3/32"

Buchse - Kolbenbolzen BSA M20/M21BSA 350. 440. 500ccm 1937 onwards -1972Nur für Einzylinder
ID:19mm
AD 15/16" = 23,81 mm
L:27mm

Doppelbanjo Amal.
275.276.289. Racing

Innen 5/8" - 16mm

Made in England

Mutter 1/4" 26TPI BSC, CEI, BSF.
Brough Superior.

13/32" dick
Schlüsselgröße 3/16".
flach

BSA/Triumph Bremshebel vorne
Abstand zwischen den Löchern
Mitte/Mitte 16mm

Triumph Beilagscheibe Gabel
BSA A50 A65
Made in EnglandOD   2 1/16” = 52,38 mmID 1 3/8”“  = 34,92 mmThickness = 1/16” = 1,58 mmzinc

Triumph Pre-Unit Kabelbaum T110 1960-62

Lichtschalter in Scheinwerferverkleidung
Zündmagnet u. Alternator
LU54094163
kein Schaltplan vorhanden

Made in England

BSA A65 Kolbenring Set /+60
650ccmCompression Ring  thickness 1/16"       Deep 1/8Oil Ring thickness 1/8"     Deep 1/8"

BSA A65 650ccm Kolbenring Set /+040
Std. 75mm
+040= +1mmCompression Ring  thickness 1/16"       Deep 1/8"Oil Ring thickness 1/8"     Deep 1/8"

BSA A7 Kolbenring Set 1950-62 /STD.
Durchmesser 66mm
Kompessions Ringe Dicke 1/16"
Ölring Dicke 1/8" Gandini GPM