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Velocette Bolzen/Schraube
3/8 " BSF x 3"UH 20TPI BSF
Dünner Kopf-3/16"WWS
Schlüsselgröße 5/16"WW

Made in England by Velocette Ltd.

Velocette Pleuellager Rollenkäfig - MOV

Made in England by Velocette Ltd. passende rollern 18 x 3/16" x 9/16"   K191

Norton 850 MK III - 1975 Mutter für Kurbelwelle
3/16" high - 9.6mm
OD: 9/16" - 14.2mm
ID: 3/8" UNF 24 TPI

Made in England

Brough Superior/Norton  Kugellager
Lager auf Hauptwelle, Schalthebelseite Brough Superior/Norton
AD: 1 9/16"-39.6mm
ID: 5/8"-15.9mm
B: 7/16"-11.2mm

AJS 16 350/500ccm Single 1954-59
AJS 500ccm 18 1946-59
AJS 650ccm 31 Twin 1957-59
AJS 500ccm 20 Twin 1951-61
AJS 600ccm 30 Twin 1958-59
AJS 600ccm 31 Twin 1954-56
MATCHLESS 650ccm G.12 Majestic 1958-59
MATCHLESS 350ccm G.3 Single 1956-58
MATCHLESS 500ccm G.80 Single 1946-59
MATCHLESS 500ccm G.9 Twin 1951-61
MATCHLESS 600ccm G.11 Twin 1955-59 Gesamtlänge Nippel-Nippel: 92 cm Freies Innenseil: 16,5 cm

Buchse Bronze   AD: 18.2mm - 19/32" ID: 16mm - 5/8" L: 23.7mm - 15/16"

BSA Kugellager
R&M MJ25
OD: 62mm - 2 7/16"
ID: 25mm - 31/32"
W: 17mm - 11/16"
C3
Hoffman 325

passend für BSA B25SS
ie. Hauptlager links
passt auch für B44 Victor, C15, B40, B50

Burman Distanzstück. Ajs. Matchless. 1.13/32" Long = 35.8mm. O/d 5/8" = 16mm. I/d 7/16" + Clearance = 11.2mm.

AJS Mod. 31CS 1958/1959 Abziehbilder Set350 cc 16CS, 16MS500 cc 18MS, 18CS500 Twin Mod. 20600 Twin Mod. 30 Mod. 30CS650 Twin Mod. 31, M31CS6000*2
6011

6029
6031
60346053/Pair7027602560276053

Burman Kickstart Stop
Dm. 7/16"
L: 1 3/16"
 

Gabel Simmering, Wellendichtring 1941-55 AJS/Matchless /Paar

AD: 44,5 mm - 1 3/4"
ID: 28 mm - 1 5/16"
ID: 32 mm gedehnt
H: 11,2 mm - 7/16"

z.B.
G3L,G3LS.G3LC,G3LCS
G80,G80S,G80C.G80CS
1950

Triumph Stehbolzen Getriebeaussendeckel zu Kurbelwelle 5/16" x 4 13/16" 7,9mm x 122mm UNF    UNC 24TPI   18TPI Made in England

Triumph Schraube/Bolzen für Fußraste hinten.  Schwarz 5/16" X 26Tpi X 15/16"UH

Ventil NOS nicht perfekt keine Garantie Teller DM: 1 11/16" 43mm Stamm DM: 3/16" 9,5mm Länge: 4 1/32" 102,3mm AJS? Type Tulip

BSA Ventil 31.100 G2 NOS Kopf DM: 1 11/16" 34mm Stamm DM: 11 /32" 9m Länge: 3 11/16" 93,5mm  

Ventil 3914 NOS Teller DM: 1 7/16" 36,5mm Stamm DM: 5/16" 7,9mm Länge: 3 7/8" 98,5mm Neu, alter Lagerbestand

Lucas Collar Shaft OD: 9/16" ID: 7/16" T: 5/42" 40466A/B 15D1 Anti-clock 8° - 10°

Renold Kette 5/8"x3/8"
100 Glieder
Kette 530
mit Verschluss
BSA A10/A7
Scott
AJS 18S, 18CS, 16MS, 16MCS
kann 98 oder 100 Glieder habeninkl. Verschlußglied

AJS/Matchless Beilagscheibe Schaumstoff für Scheinwerfer Halterung ab 1955ÜbergrößeID: 1 1/4" ~ 32mmAD: 2 3/16" ~ 56mmDicke: 5/16" ~ 8mm

BSA Bolzen/Schraube für Lenkerbefestigung
Stainless Steel
1 1/16"UH x 5/16"BSC/26TPIsmall headpolished head top

BSA Klemmbolzenset f. Lenker Niro
A10/A65/B31/M21

1 1/16"UH x 5/16"BSC/26TPIsmall headpolished head top

Norton Pleuellager 350/500/600/630ccm - Abmessungen siehe Fotos
Alu Käfig
Made in England
350ccm O.H.V Modelle:
1933-63: 50
Con-Rod Casting Nummer: E8852

500ccm SV-Modelle:
1933-55: 16H, WD
1948-52: 16H
Con-Rod Casting Nummer: E4101

600ccm SV und O.H.V.Modelle:
1947-52: Big4, 1
1933-58: Mod.19
Con-Rod Casting Nummer: E4099

500 ccm OHV Mod.
1934-63: ES2 Mod.18, Mod.20

630ccm SV-Modelle:
1933-54: Big4, 1, 14
Made in England

Triumph Rollenlager C3. 
MRJA1.1/8JC3. 
RRS 5. 

OD: 2 13/16" - 71.4mm. 
ID: 1 1/8" - 28.6mm. 
Width: 13/16" - 20.6mmDrive side engine roller bearing. f. T120 Drive side Roller bearing. 

Made in England. 

Champion Zündkerze. = Sports OHV
18mm Durchmesser bei Gewinde
Höhe ohne Gewinde: 60mm
alle Norton SV Modelle
Ariel OHV Mod. welche ein 18 mm Gewinde haben

M20 und 16H Besitzer, bitte messen Sie den Durchmesser des Gewindes Ihrer alten Zündkerze, weil diese 14 mm oder 18 mm sein kann.

Wenn 14 mm, bitte bestellen Sie L86C Vergleichszündkerzen: Bosch old M 240 T1 Bosch new M7AC and M5AC NGK A-7 AJS OHV Models 18mm Ariel OHV Models 18mm Matchless OHV Models 18mm Norton All SV 18mm Rudge 18mm Sunbeam All 18mm Triumph OHV Models 18mm Villiers Engines 98cc 35PD, 197cc MK 5E Vincent 18mm

Champion Zündkerze. = OHV Engines = Bosh M8AC
Durchmesser bei Gewinde: 18mm
Höhe ohne Gewinde: 57mm

Achtung:
M20 und 16H Besitzer, bitte messen Sie den Durchmesser des Gewindes Ihrer alten Zündkerze, weil dies 14 mm oder 18 mm sein kann.

Wenn 14 mm, bitte bestellen Sie L86C Vergleichszünderzen Bosch alt M145 T 1 Bosch neu M8A NGK A-6