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Fiberdichtring
1 1/16" x 1 1/8" x 1/16"

Triumph Bolzen für Motorvorderseite 3TA

2 1316"UH x 15/16"26TPI/BSC
Made in England

Keil AJS/Matchless f. Achse Steuerseite

3/8" x 3/16" x 3/16" L: 9.3 mm Width: 4.7 mm H: 4.8 mm
Made in England

Führungsschraube für Ölpumpe Brough SuperiorAJS/Matchless
AD bei Gewinde: 1/4"
L: 27mm= 1 1/16"
L unter Kopf= 20.6mm= 13/16"
 

Mutter f. Druckplatte
zB.: AJS 1956 500cc OHV Mod. 20,
AJS 1956 600cc OHV Mod. 30

Schlüsselweite 7/16ww
18TPI UNF 9/16"
7/32" dick

Triumph Schraube für hintere Fußraste 5/16" X 26Tpi X 15/16"UH  

Triumph Bolzen/Schraube für Bremstrommel bis 1965
3TA 5TA und alle 650ccm 5/16" 26TPI.  UH 11/16".

Made in England

A.J.S Spares List 1953, Teilebuch Kopie, 24 Seiten

350 Model 16 M Rigid Frame
350 Model 16 MS Spring Frame
350 Model 16 MC Rigid Frame
350 Model 16 MCS Spring Frame

500 Model 18 Rigid Frame
500 Model 18 S Spring Frame
500 Model 18 C Rigid Frame
500 Model 18 CS Spring Frame

JAP. Brough Superior. J.A.P.
Ventilfedernset 500.600ccm 1924-1934 O.H.V.
Paar
Außenfeder:
Drahtstärke: 0.160" - 4.1mm
AD: 1.610" - 41.1mm
Länge: 2 1/8" - 54mm
Drehungen: 6 rechts

Innenfeder:
Drahtstärke: 0.120" - 3.1mm
AD: 1.140" - 29.1mm
Länge: 1 31/32" - 49.5mm
Drehungen: 7 links

AJS/Matchless Kolben +020=69,4 mmKolbenbolzen 7/8"  22 mmm
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou
JP Kolben
1948-62
7,5:1Gesamthöhe 85 mmKolbeneinbauspiel: 0,12 mm347 cc OHV 16M  1948-55347 cc OHV 16MS 1956-58

Buchse lang, für Nockenwelle AJS/Matchless L:13/16" = 20,7 mm AD: 11/16" = 17.4 mm ID: 1/2" = 12,5 mm
Made in England

Fiberdichtring 3/16" x 7/16" x 1/32"

BSA Kugellager

AD: 62mm - 2 7/16"
ID: 25mm - 31/32"
B: 17mm - 11/16"

passend für BSA B25SS.TR25W
z. B. Hauptlager links
auch für B44 Victor, C15, B40, B50 Make NSK. Made in Poland

AJS/Matchless Kolben 350cc +040 = 70 mm
f. Aluminium Zylinderkopf 1949-1962JP Kolben Hergestellt in AustralienKolbenbolzen 22 mm - 7/8"Iron cyl head 1948-19507,5:1
D: 70mmGesamthöhe 85 mmeinschl. Kolbenringen, Kolbenbozen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou347 cc OHV 16M  1948-55347 cc OHV 16MS 1956-58 

Kickstart Buchse BSA B31/A10
B31,B32,B33,B34
Rigid and Sw. ArmAD: ca. 23.90mm - 15/16"ID: 19.10mm - 3/4"L: 20.5mm - 13/16"Diese Buchsen müssen in das Ritzel eingepasst werden mit einer Toleranz von 0,05 mm  

BSA Bolzen/Schraube für Lenkerbefestigung UNF 5/16" x 1 5/16" UH 24TPI UNFchromed - 2nd quality   

AJS/Matchless Kolben 350ccm STD.
für Aluminium Zylinderkopf
7,5:1
D: 69mmKolbenbolzen 22 mmGesamthöhe 85 mmeinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou347 cc OHV 16M  1948-55347 cc OHV 16MS 1956-58JP Kolben Hergestellt in Australien

BSA B44 Kolbenring Set STD. 79mm. Gandini.
1/16" x 2
1/8" x 1
passen auch für Norton 16H, ES2, Mod.18 Original Kolben
bitte Dicke der Ringe mit den alten vergleichen
Dicke: 3,11mm/1,53mm

STD= 79mm

Gandini

Buchse außen f. Kickstart Norton

AD: 1 5/16", 33.4mm
ID: 1", 25.4mm
H: 9/16", 9.3mm

Made in England

AJS 350/500cc OHV Teilebuch Kopie 1949 S.48

49/16M, 49/16MC, 49/18, 49/18LC

AJS. Matchless. Einlaßventil. 600. 650ccm Twin. 1957-. V171.

L: 4.3/16" = 4,180" = 106.172mm
K: 1.17/16" = 1,532" = 38,9128mm S: 9/32" = 0,280" = 7.112mm Made in England  

Ariel Einlass Ventilführung 350ccm 1954-59
G483PB Long 2. 5/16"  59mm   OD 5/8"   ID 5/16"  7.9mm

Getrieberitzel Beilagscheibe BSA C10L/12

AD 46 mm - 1 13/16"
ID 30 mm 1 3/16"

James. Frances Barnet. AMC Gangschalt Feder
neu, alter Lagerbestand Stärke vom Draht 4mm - 5/36" ID: 1 3/16" - 30mm AD: 1 1/2" - 38mm Länge: 2  9/16" - 65mm

Ventilkappe gebraucht Gemessen aussen am Gewinde 1 7/16" Gemessen in das Gewinde hinein 1 3/8" 16tpi
zur restauration - keine Garantie